Pojazdy

Czy podróżowałbyś metrem?

Czy podróżowałbyś metrem?


We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.

Chociaż zasada nie jest całkowicie nowa, ponieważ była używana do przesyłania wiadomości w lampach próżniowych w budynkach, statkach, a nawet małych miasteczkach na końcu 19th i początek 20th wieku, jest teraz wymyślany na nowo, ulepszany i licencjonowany przez et3.com Inc. firma. ET3 jest niedobór Technologie transportu próżniowych rur a według firmy licencjonowana przez nich „jest cicha, tania, bezpieczna, szybsza niż odrzutowce i jest elektryczna”.

[Źródło obrazu: ET3]

Ale na czym dokładnie składa się ich projekt? Kapsuła o wymiarach przeciętnego samochodu porusza się w półtorometrowej rurze na maglev szyna ("maglev" oznacza "lewitacja magnetyczna”). Każda kapsułka waży 183kg i jest w stanie pomieścić nie więcej niż 6 ludzie (lub 367kg ładunku), a prędkość osiągnięta w początkowym systemie wynosi 600 km / h (370mph). Firma twierdzi, że prędkość można rozwijać do 6500 km / h (4000mph), w który trudno w to uwierzyć, chyba że osiągną to naprawdę.

[Źródło obrazu: ET3]

Każda kapsuła jest napędzana przez liniowe silniki elektryczne i nie opiera się na różnicach ciśnień, w przeciwieństwie do pierwszej sugestii, która dociera do umysłu. Pompy pneumatyczne wzdłuż rury służą do zapewnienia, że ​​podciśnienie w środku jest wystarczające, aby utrzymać tarcie powietrza na znikomych poziomach.

Prawdopodobnie główne wady ET3 jest mała ładowność i wymaga co najmniej dwóch bardzo długich rur, które nie nadają się do wielu terenów, takich jak góry i oceany. Firma oferuje jednak ciekawą opcję podróżowania na duże odległości wielokrotnie szybciej niż obecnie.


Obejrzyj wideo: Jesteś nowy w Warszawie? (Może 2022).