Pojazdy

Szwedzki myśliwiec nowej generacji

Szwedzki myśliwiec nowej generacji



We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.

Ze Szwecji ujawniono nowe informacje o myśliwcu nowej generacji, JAS 39 Gripen. Nowy odrzutowiec zostanie wyprodukowany przez firmę, której być może nie zgadłeś - Saab. Tak, producent samochodów Saab stoi za projektem i podejmie produkcję tego, co twierdzi, że jest „myśliwiec szóstej generacji”.

[Źródło obrazu: SAAB]

Lockheed Martin nazwał swój odrzutowiec F-35 a „myśliwiec piątej generacji” po tym, jak Rosja potępiła ich odrzutowiec F-22 pod tym samym tytułem, ale ta koncepcja jest teraz 30 letni. Więc co sprawia, że ​​ten zawodnik jest o krok dalej od reszty?

Samoloty myśliwskie są niezwykle drogie w projektowaniu i budowaniu, dlatego oczekuje się, że będą miały długą żywotność, co wymaga, aby były w miarę przyszłościowe z ciągle pojawiającymi się nowymi technologiami i materiałami. Samolot został zaprojektowany przy niższym niż normalnie budżecie (starsze odrzutowce zostaną przekonwertowane do nowego formatu z nowymi silnikami za łączną cenę 43 miliony dolarów), a zatem podstawowym obszarem ulepszeń w odrzutowcu jest oprogramowanie. Oprogramowanie modeli E jest znacznie rozwinięte od modeli C i D.

Odrzutowiec jest wyposażony w najnowocześniejszą technologię sensoryczną, a duża część systemu służy do identyfikacji przyjaciela lub wroga, co jest ważną cechą w tak szybko poruszającej się (i co może być mylące) sytuacji, w której stawką jest życie.

[Źródło obrazu: SAAB]

Model E jest jednak wolniejszy i mniej zwrotny niż jego poprzednicy, ale Saab twierdzi, że to „nie błąd, to funkcja”. Wojna ewoluowała od czasu zimnej wojny i walki psów między odrzutowcami są mniej powszechne. Mniejsze wymagania dotyczące szybkości i zwinności znacznie zmniejszają nie tylko koszty produkcji, ale także koszty utrzymania i eksploatacji, co jest dobrą wiadomością dla mieszkańców kraju, którego populacja wynosi zaledwie 9 milionów.

Będzie mógł pływać przy 1,25 macha bez użycia dopalacza i wejdzie do służby w 2018 roku z pełnym zestawem uzbrojenia, w tym pociskiem rakietowym powietrze-powietrze z napędem odrzutowym MBDA Meteor. Pomimo niewielkich rozmiarów może przenosić ładowność 1100 kg a przeprojektowane główne podwozie, które chowa się w wybrzuszenia pod skrzydłami, a nie korpus, pozwoliło na większy zbiornik paliwa.

Zamiast tracić wydatki na badania i rozwój oraz wynalezienie nowej technologii, projekt zbiera już dostępną technologię z całego świata. Na przykład silnik pochodzi z USA, technologia radarowa z Wielkiej Brytanii, a system śledzenia i wyszukiwania w podczerwieni z Włoch.

Pomysł polegający na konwersji starych odrzutowców, skupieniu uwagi na rozwoju oprogramowania i wykorzystaniu łatwo dostępnej technologii zamiast badań i rozwoju znacznie obniżył koszty, jednocześnie umożliwiając ulepszenie myśliwca. Ponieważ demografia i ekonomia utrudniają rozmiar światowych sił zbrojnych, jeśli Saab będzie w stanie to osiągnąć, odniesie to wielki sukces w zmniejszaniu wydatków wojskowych, a jednocześnie umożliwi stopniowy rozwój.


Obejrzyj wideo: Najdroższe myśliwce świata! TOP10FAKTÓW (Sierpień 2022).