
We are searching data for your request:
Upon completion, a link will appear to access the found materials.
Feadship są dobrze znani z projektowania jednych z najlepszych superjachtów na świecie i właśnie wypuścili na rynek to, co uważają za pierwszy hybrydowy superjacht na świecie. Savannah była centralnym punktem ekstrawaganckiej ceremonii startu z motywem Jamesa Bonda. Superyacht ma unikalną elektrownię i jest również pierwszym statkiem, który został całkowicie pomalowany farbą metaliczną, z wyjątkiem kopuł masztu.
[Źródło obrazu: Feedship]
Savannah jest 83,5 metra długości i oferuje bardzo hojny stosunek liczby załogi do liczby gości. Jest dużo miejsca dla właścicieli wraz z maksymalnie 10 gośćmi i wokół 22 do 26 członków załogi. Kadłub jest opływowy, a nadbudowa składa się z paneli kompozytowych, szkła, wsporników aluminiowych, drewna tekowego i polerowanej stali nierdzewnej.
[Źródło obrazu: Feedship]
Główny pokład wraz z rufową częścią właściciela został zamknięty w przestrzeni uszczelnionej wodoszczelnymi drzwiami przesuwnymi. Metaliczny zielony kolor na zewnątrz nazywa się Sea Foam i zajęło to wiele tygodni, a do zasilania naładowanej elektrycznie dyszy natryskowej trzeba było użyć specjalnych maszyn mieszających. Malowanie odbyło się w specjalnym namiocie z klimatyzacją, dzięki czemu metaliczne płatki układały się prawidłowo i równo.
[Źródło obrazu: Feedship]
Savannah jest klasyfikowany jako superjacht, który oferuje przyjazny dla środowiska, elektromechaniczny napęd. Jednostka ma Silnik czterosuwowy Wärtsilä 9L20 że pompy 1.800 kW do trzech generatorów Caterpillar, które ładują akumulatory litowo-jonowe. Kapitan Savannah, Ted McCumber, powiedział "Możliwość wyboru między silnikiem wysokoprężnym, dieslowskim lub w pełni elektrycznym jest naprawdę wyjątkowa."
Feadship zainstalował układ, który nigdy wcześniej nie był instalowany na superjachcie; pojedyncza centralna gondola śmigła wraz z rzędowymi pędnikami azymutalnymi, co oznacza, że nie ma potrzeby stosowania steru, ponieważ pędniki mogą obracać się w płaszczyźnie poziomej.
[Źródło obrazu: Feedship]
Taki układ daje superjacht 30% oszczędność paliwa wraz z jazdą, która jest cichsza podczas jazdy z niskimi prędkościami podczas pracy na akumulatorze i większa prędkość przy jednoczesnym mniejszym obciążeniu silnika.
[Źródło obrazu: Feedship]
Chociaż szczegóły dotyczące wnętrza Savannah zostały utajnione, powiedziano nam, że superjacht ma podwodny salon; Dzięki temu goście mogą oglądać życie morskie przez przeszklone porty, które znajdują się również w basenie na pokładzie. Savannah będzie dostępna do okazjonalnego czarteru.
[Źródło obrazu: Feedship]