Projekt

11 najbardziej szalonych pomysłów na pojazd i transport, jakie kiedykolwiek wymyślono

11 najbardziej szalonych pomysłów na pojazd i transport, jakie kiedykolwiek wymyślono



We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.

Łatwo jest przyjąć, że nasze codzienne środki transportu są czymś oczywistym; współczesny samolot miał swoje skromne początki w niezwykle ryzykownych lotach braci Wright, transport kolejowy wyewoluował z wózków kopalnianych i kolejki linowej, pierwszy rower nie miał pedału - lista jest długa.

Prawie każdy szeroko stosowany środek transportu był kiedyś szalonym pomysłem, zanim stał się masową formą transportu, do której jesteśmy dziś przyzwyczajeni.

POWIĄZANE: KOLEJE RADYKALNE: 15 TECHNOLOGII, KTÓRE MOGĄ KIEROWAĆ PRZYSZŁOŚĆ POCIĄGÓW

Oczywiście po drodze pojawiło się wiele pomysłów, które nie do końca trafiły. Oto kilka pomysłów, które nigdy nie zyskały tak powszechnego zainteresowania, na jakie liczyli ich wynalazcy.

1. Monowheel

Niemal natychmiast po wynalezieniu pierwszego roweru napędzanego pedałami w latach sześćdziesiątych XIX wieku wynalazcy postanowili pozbyć się tego uciążliwego drugiego koła.

Całkiem przezabawnie, jednym z powodów, dla których ta technologia transportowa nigdy się tak naprawdę nie rozwinęła, jest jej skłonność do czegoś, co wynalazcy nazwali „gerbillingiem”. Jeśli jeździec jednokołowy zahamował lub przyspieszył zbyt szybko, prawdopodobnie obrócił się wewnątrz maszyny jak myszoskoczek na kole.

To nie powstrzymało wynalazców takich jak J. A. Purves w tworzeniu odmian jednokołowych, takich jak sferyczny samochód Dynasphere. Pojazdy często wykorzystywały żyroskopowe mechanizmy kierownicze pomagające zachować równowagę.

2. Koń mechaniczny Iron Dobbin

Niewiele wiadomo na temat pochodzenia Żelaznego Dobbina poza faktem, że został opracowany przez włoskiego wynalazcę. Projekt pojawił się w wydaniu z 1933 rokuPopularna nauka,w którym opisano go jako „mechanicznego konia, który truchta i galopuje na stalowych nogach pod wpływem silnika benzynowego”.

W tamtych czasach włoskie wojsko rozważało użycie chodzącej maszyny transportowej do szkolenia dzieci z Gioventù Italiana Littorio (włoski ruch młodzieży faszystowskiej) do jazdy. Ostatecznie jednak wojsko uznało pojazd za niepraktyczny.

3. Samolot szynowy

Szyna była zasadniczo jednoszynową kolejką napędzaną śmigłami. Większość samolotów w latach trzydziestych XX wieku korzystała z silników śmigłowych, więc wynalazca George Bennie pomyślał, że stworzy hybrydowy pociąg z zaletami silnika samolotu.

Pomysł polegał na zbudowaniu torów Railplane powyżej torów lokomotyw, aby mogły odbywać te same podróże w szybszym czasie.

Niestety, Bennie, który finansował projekt na początku, nigdy nie był w stanie znaleźć wsparcia finansowego potrzebnego do budowy pierwszej proponowanej linii transportowej z Edynburga do Glasgow, a do 1937 roku wynalazca zbankrutował.

4. Ruchome chodniki

Prawie sto lat przed tym, jak ruchome chodniki zaczęły być powszechnie używane na lotniskach i innych centrach transportu publicznego; ruchomy chodnik został wymyślony jako sposób na przemieszczanie mas w centrach miast.

Wymyślony przez inżyniera Maxa Schmidta chodnik składał się z trzech koncentrycznych pierścieni. Pierwsza była nieruchoma, a druga poruszała się o 4 km / h, a trzeci o godz 8 km / h, umożliwiając spacerowiczom dostosowanie się do wolniejszej prędkości transportu przed przejściem na szybszą.

Po raz pierwszy został zaprezentowany na Chicago World’s Fair w 1890 roku, a później okazał się wielkim sukcesem na wystawie w Paryżu (na zdjęciu powyżej). Niektórzy uważają, że nigdy nie został wdrożony z powodu presji ze strony innych ówczesnych przewoźników.

5. Autobus z podwyższonym transportem (TEB)

Wygląda na to, że to było tak niedawno, że chiński autobus kroczący okrakiem był reklamowany jako przełomowa technologia transportowa, która zakończyłaby tradycyjne usługi autobusowe. Pomysł wydawał się dziwnie genialny: mieć tramwaj przypominający autobus, który nigdy nie musiałby zatrzymywać się w ruchu, ponieważ mógł po prostu szybować ponad wszystkimi samochodami.

Niestety, teraz prototyp TEB rdzewieje na złomowisku i 32 osoby związanych z tym aresztowano za nielegalne zbieranie funduszy. Tak jakOpiekundonosi, że choć wygląda imponująco, pojazd transportu publicznego nigdy nie był tak sprawny, jak chcieli jego twórcy.

6. Latające samochody

Niektórzy, w tym firmy, które zainwestowały ogromne pieniądze, nadal twierdzą, że latający samochód pewnego dnia wystartuje jako środek transportu osobistego - pomimo faktu, że aby było to możliwe, potrzebne byłyby pasy startowe we wszystkich miastach.

Słynny astrofizyk Neil deGrasse Tyson twierdzi, że latające samochody nigdy się nie wydarzy, ponieważ byłyby niezmiernie niebezpieczne dla społeczeństwa i powodowałyby zbyt duże zanieczyszczenie hałasem w centrach miast. Chociaż niektóre przykłady, takie jak Terrafugia (wideo powyżej), mogą być obiecujące, osiąga maksymalną prędkość lotu tylko115 m / godz.

7. Samochód o napędzie atomowym

Być może najbardziej znanym przykładem samochodu o napędzie atomowym jest Ford Nucleon. Jest to wspaniały przykład retro-futurystycznej technologii transportowej, która nigdy nie zyskała powszechnego użytku.

Pomysł na samochód z reaktorem z tyłu zasugerował Ford w 1958 roku. Jak widać na powyższym zdjęciu, kabina samochodu została umieszczona dalej do przodu niż w normalnych samochodach, aby chronić kierowcę i pasażerów przed promieniowaniem radioaktywnym. .

Chociaż Nucleon miał rzekomo podróżować do 5000 mil (8046 km), zanim trzeba było go naładować, ten samochód nigdy nie stał się rzeczą z oczywistych powodów.

8. Windy kosmiczne

Winda kosmiczna została wynaleziona ponad sto lat temu. Maszyna zobaczyłaby rozciągający się kabel zakotwiczony do Ziemi 35 000 kilometrów poza orbitą geostacjonarną. Grawitacja i siła odśrodkowa utrzymywałyby go w napięciu, a lasery na ziemi wysyłałyby moc do „wspinaczy”, którzy czołgaliby się po kablu ze swoim ładunkiem.

Zaproponowano również koncepcję pociągu maglev Startram (na zdjęciu poniżej), która mogłaby wystrzelić rakiety w kosmos bez potrzeby stosowania ogromnych ilości paliwa.

Niestety, aby ta forma transportu kosmicznego była możliwa, należałoby pokonać kilka dość ogromnych przeszkód. Niezwykle mocne materiały, które mogą nie istnieć, byłyby potrzebne, aby wytrzymać obciążenie liny, podczas gdy niewiarygodnie precyzyjne silniki odrzutowe prawdopodobnie byłyby potrzebne, aby powstrzymać windę przed zderzeniem się z satelitami lub kosmicznymi śmieciami.

9. Żyrokol jednoszynowy

Pierwszą publiczną demonstrację żyroskopu jednoszynowego dokonał wynalazca Louis Brennan 10 listopada 1909 r. Na terenie swojego domu w Gillingham w hrabstwie Kent w Wielkiej Brytanii.

Pojazd zaprojektowano tak, aby utrzymywał równowagę za pomocą dwóch pionowych żyroskopów zamontowanych obok siebie i obracających się w przeciwnych kierunkach. Pozwoliło to przezwyciężyć niestabilność podróżowania na jednej szynie. Kolej jednoszynowa może również przechylać się na zakrętach, trochę jak samolot, pozwalając mu wykonywać ostrzejsze zakręty niż typowe pociągi tamtych czasów.

Chociaż podobno Winston Churchill jeździł na jednym z dwóch prototypów wykonanych przez Brennan i podobno był fanem, projekt transportowy nigdy nie wyszedł poza fazę prototypu.

10. Pociąg z napędem odrzutowym

Podczas zimnej wojny zarówno Związek Radziecki, jak i Stany Zjednoczone eksperymentowały z pomysłem turboodrzutowy pociąg, który miał parę silników odrzutowych w aerodynamicznie przeprojektowanym przednim wagonie. Szacunki w tym czasie wskazywały, że technologia transportu może osiągnąć prędkość 250 do 350 km / h.

Ostatecznie zdecydowano, że silniki odrzutowe zużywały zbyt dużo paliwa, aby mogły być szeroko stosowane. Kwestionowano również bezpieczeństwo projektu pociągu, ponieważ jedna drobna kwestia na linii kolejowej mogłaby spowodować katastrofalne wykolejenie.

11. Samochód trójkołowy

Zasadniczo trójkołowy samochód jest tak okropnym środkiem transportu, że najbardziej znany jest jako żart biegowy w brytyjskiej komedii klasycznejPan Fasola.

A jednak w pewnym sensie powraca. Czemu? Ponieważ trendy w zakresie mobilności miejskiej oznaczają, że więcej osób chce, aby mniejsze samochody jeździły po zatłoczonych centrach miast. Mimo to nigdy nie będziemy w stanie pozbyć się obrazu Reliant Robina (na zdjęciu powyżej) przewracającego się po wykonaniu zbyt ostrego zakrętu.

W historii transportu nieuchronnie pojawią się pomysły, które zostaną porzucone lub powrócone. Mówią, że trendy w końcu zatoczą się w pełnym kole, więc kto wie, pewnego dnia możemy jeszcze zobaczyć jednokołowce na naszych drogach lub poruszające się chodniki, które mogą przewozić setki ludzi na raz.


Obejrzyj wideo: 25 SZALONYCH POMYSŁÓW NA MYDŁA (Sierpień 2022).