Lotnictwo

Boeing 737 MAX powraca na rynek, ale w niższej cenie

Boeing 737 MAX powraca na rynek, ale w niższej cenie


We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.

Dobra wiadomość dla przemysłu lotniczego i Boeinga: gigant lotniczy wznowił produkcję swoich samolotów 737 MAX, choć w niskim tempie.

W tym samym czasie prawie 13,000 Pracownicy Boeinga, przebywający głównie w USA, będą tracić pracę w najbliższych tygodniach, zgodnie z ogłoszeniem firmy w środę.

ZOBACZ TAKŻE: BOEING W TRAKCIE TESTÓW WYSTĘPUJE NOWE OPROGRAMOWANIE Z SAMOLOTEM 737 MAX

Światło na końcu tunelu

Mała nadzieja dla przemysłu lotniczego została pokazana w środę, gdy firma ogłosiła wznowienie produkcji swoich samolotów 737 MAX w fabryce w Renton w stanie Waszyngton, aczkolwiek w „niskim tempie”.

To ekscytujący moment dla firmy, która w zeszłym roku doznała dwóch śmiertelnych katastrof samolotów 737 Max, uziemiając swoje samoloty na całym świecie. Samolot powoli nabiera tempa, a linie lotnicze składały zamówienia u Boeinga w ciągu ostatnich kilku miesięcy.

„Nieustannie dążymy do udoskonalenia naszego systemu produkcyjnego i uczynienia go jeszcze silniejszym” - powiedział Walt Odisho, wiceprezes i dyrektor generalny programu 737. „Te inicjatywy to kolejny krok w tworzeniu optymalnego środowiska konstrukcyjnego dla 737 MAX”.

Firma nie siedziała bezczynnie, czekając na wznowienie produkcji, zespół był zajęty tworzeniem nowych procesów, które sprawią, że produkcja będzie równie płynna i płynna dla swoich pracowników.

„Kroki, które podjęliśmy w fabryce, pomogą osiągnąć nasz cel, jakim jest stuprocentowa jakość dla naszych klientów, jednocześnie wspierając nasze stałe zaangażowanie w bezpieczeństwo w miejscu pracy” - powiedział Scott Stocker, wiceprezes 737 Manufacturing.

To powiedziawszy, dyrektor generalny firmy, Dave Calhoun, ostrzegł: „Ale te oznaki ostatecznego ożywienia nie oznaczają, że światowy kryzys zdrowotny i gospodarczy się skończył. Nasza branża powróci, ale powrót do tego, co było zaledwie dwa miesiące temu, zajmie kilka lat ”.

Ponad połowa przymusowych zwolnień

Ponieważ przemysł lotniczy cierpi z powodu wielu ciosów w obecnej sytuacji globalnej, Boeing musiał podjąć kilka ważnych decyzji. W nadchodzących tygodniach i miesiącach spodziewanych jest wiele zwolnień, łącznie około 16 000 miejsc pracy, ponieważ gigantyczny samolot zmniejsza liczbę pracowników na świecie 10%.

W liście do personelu dyrektor generalny Boeinga Dave Calhoun powiedział: „Chciałbym, żeby był jakiś inny sposób”.

Firma cierpi z powodu spadku popytu na samoloty, ponieważ zapotrzebowanie na loty znacznie spadło podczas pandemii. W kwietniu było już po wszystkim 100 odwołań 737 Max, a Boeing potwierdził, że nie otrzymał jeszcze żadnych nowych zamówień.

Z grubsza 13 000 zwolnień Boeing potwierdził, 6,670 są mimowolne i 5,520 to dobrowolne zwolnienia w USA. Większość cięć, ponad 9800 pracowników, zostały wykonane w stanie Waszyngton.

Przyszłość branży turystycznej jest niepewna, jednak wiele osób i firm ciężko pracuje nad znalezieniem rozwiązań, które umożliwiłyby wzrost latania w bezpieczny sposób, co, miejmy nadzieję, pomoże branży się odrodzić.


Obejrzyj wideo: Boeing 737 Max plane cleared for takeoff (Może 2022).