Aktualności

Nowy 830 HP Essenza SCV12 firmy Lamborghini jest niezgodny z prawem do jazdy po autostradzie

Nowy 830 HP Essenza SCV12 firmy Lamborghini jest niezgodny z prawem do jazdy po autostradzie



We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.

Po kilku żartach kultowej włoskiej marki, limitowana edycja Lamborghini Essenza SCV12, tylko torowy hipersamochód, z najmocniejszym V12 zamontowanym w jakimkolwiek Lambo do tej pory, jest wreszcie tutaj.

„Essenza SCV12 reprezentuje najczystsze wrażenia z jazdy po torze, jakie może zaoferować nasza marka, wyczyn inżynieryjny, który podkreśla nierozerwalny związek między naszymi samochodami a asfaltem toru” - wyjaśnił w prasie Stefano Domenicali, dyrektor generalny i prezes Automobili Lamborghini wydanie.

POWIĄZANE: LAMBORGHINI UJAWNIA HYBRYDOWY SIA´N, JEGO NAJPOTĘŻNIEJSZY HYPERCAR

Stworzony na tor wyścigowy

Inspirowany wyścigowymi prototypami, Essenza SCV12 jest bezpośrednim następcą samochodów takich jak Miura Jota i Diablo GTR, według Automobili Lamborghini.

Ten hipersamochód przeznaczony tylko do torów wykorzystuje technologię wyścigową, co czyni go imponującą bestią pojazdu: silnik V12 ma ponad 830 koni mechanicznych (619 kilowatów) i korzysta ze znacznego wzrostu mocy w wyniku efektu taranowania przy dużych prędkościach.

„Lamborghini to marka, która nieustannie patrzy w przyszłość i poszukuje nowych wyzwań, ale nigdy nie zapominamy o naszych korzeniach i tym, kim jesteśmy: Essenza SCV12 to idealne połączenie naszego niekonwencjonalnego ducha producenta supersportowych samochodów i naszej prawdziwej pasji do sportów motorowych, „Stefano Domenicali wyjaśnił w komunikacie prasowym Essenza SCV12.

`` Ostateczny wyraz V12 ''

Essenza SCV12 wykorzystuje nową sekwencyjną sześciobiegową skrzynię biegów Xtrac, umieszczoną w podwoziu. Samochód ma imponujący stosunek mocy do masy wynoszący 1,66 KM na kilogram dzięki technologii podwozia monocoque nowej generacji z włókna węglowego, co oznacza, że ​​samochód nie musi być wyposażony w wewnętrzną klatkę bezpieczeństwa.

Imponująco, pomimo braku klatki bezpieczeństwa, Essenza SCV12 jest pierwszym samochodem GT, który kiedykolwiek został opracowany w pełni zgodnie z zasadami bezpieczeństwa prototypów FIA. Może to tylko oznaczać, że podwozie z włókna węglowego jest tak mocne, że z nawiązką rekompensuje brak klatki bezpieczeństwa.

„Essenza SCV12 jest ostatecznym wyrazem wolnossącego silnika V12, symbolu naszej marki od 1963 roku” - wyjaśnia Maurizio Reggiani, dyrektor techniczny Automobili Lamborghini. „To projekt, w którym połączyliśmy dążenie do inżynieryjnej perfekcji z dopracowaną aerodynamiką, futurystycznym designem i innowacyjnymi rozwiązaniami, takimi jak karbonowa skorupa bez wewnętrznej klatki”.

Aerodynamika Essenza SCV12 korzysta z doświadczeń wyścigowych GT Lamborghini Squadra Corse, aby zapewnić wyższy poziom docisku niż samochód GT3, o wartości 2645 funtów (1200 kg) w 155 mph (250 km / h).

Limitowany hipersamochód Lamborghini tylko na tor będzie miał 40 jednostek opracowanych przez Lamborghini Squadra Corse i zaprojektowanych przez Lamborghini Centro Stile.


Obejrzyj wideo: 2021 Lamborghini Essenza SCV12 830-HP Limited-Edition Hypercar Launch (Sierpień 2022).